Contrôle technique

En deux mots

La visite obligatoire, tous les 2 ans, où un centre agréé vérifie que ta voiture peut rouler sans danger.

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C’est quoi exactement ?

Le contrôle technique est une inspection réglementaire réalisée par un centre agréé. Un technicien examine plus de 130 points de contrôle sur ton véhicule, sans le démonter. Il vérifie notamment :

  • Le freinage (efficacité, usure des plaquettes et disques)
  • Les pneumatiques (usure, pression, état)
  • La direction et la suspension
  • L’éclairage et la signalisation
  • La pollution et les émissions
  • La structure et la carrosserie (corrosion, état du châssis)

Quand le passer ?

  • Premier contrôle : dans les 6 mois précédant le 4e anniversaire de la première mise en circulation
  • Ensuite : tous les 2 ans
  • Pour la vente : un contrôle technique de moins de 6 mois est obligatoire

La date limite est indiquée sur la vignette collée sur ton pare-brise et sur le procès-verbal du dernier contrôle.

Résultats possibles

  • Favorable (A) : ton véhicule est conforme. Prochain contrôle dans 2 ans
  • Défaillance majeure (S) : tu as 2 mois pour faire les réparations et repasser une contre-visite
  • Défaillance critique (R) : ton véhicule est interdit de circuler sauf pour aller au garage. Tu dois repasser le contrôle dans les 2 mois

Combien ça coûte ?

Entre 60 € et 90 € selon le centre et la région. La contre-visite coûte généralement entre 15 € et 30 €.

Conseils pour bien le préparer

Avant d’aller au centre, vérifie toi-même les points les plus courants de refus :

  • Éclairage : toutes les ampoules fonctionnent
  • Pneus : profondeur des sculptures supérieure à 1,6 mm
  • Freins : pas de bruit anormal, efficacité correcte
  • Pare-brise : pas de fissure dans le champ de vision du conducteur
  • Pot d’échappement : pas de fumée excessive

Anticiper ces vérifications peut t’éviter une contre-visite et les frais supplémentaires associés.

La prochaine ligne du carnet, c'est la tienne.

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Ce qui a été fait

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